我们在海边港口码头,总能看到很多体积较大的船舶,仔细看会发现,有些船舶甲板上安装了全折臂船吊,在航运业不断发展的过程中,船舶的装载能力得到大幅度提升,船吊就显得尤为重要,如果没有船吊,装卸货物是非常耗人力和时间的,全折臂船吊在整个吊装过程中发挥着很大的作用,是船运吊装的佼佼者!
全折臂船吊,顾名思义臂是可以完全折叠的,这款船吊较大的优势就在于此,在吊装工作时可以较大幅度的展开,工作完成后,可完全收缩和折臂,甲板占用空间较少,这种全折臂船吊技术先进,方便甲板空间有限的船舶,它的诞生让船吊的发展过程更上一层楼!
全折臂船吊多出了两个功能,一个是伸缩,一个是折叠,安装方式也是一样的,通过法兰或者焊接固定在船舶甲板上,由于全折臂船吊的设计比较紧凑,小一点的吊机基本都可以整机运输,所以安装和后期维护更为简单。
全折臂船吊是通过液压油缸实现折臂和伸缩,所有油缸活塞杆、销轴、高压管都可选择抗腐蚀不锈钢材质,工作半径和基础设计需要根据每艘船舶的需求来进行定制,具备上下限位、紧急按钮、溢流阀等安全保护装置,操作灵活也更安全。
这款船吊节省甲板空间,视线影响范围较小,操作前也没有过多的准备工作,所以它的应用也是日渐趋升,欧超专门定制船吊,全折臂船吊一直是比较火热的,同时也有直臂、伸缩臂等结构的船吊可供大家选择,如果需要定制船吊,欢迎联系我们。
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