集装箱吊具钢丝绳的报废规范，首要有以下这几点：绳端断丝：就是绳端或许其附近呈现断丝现象，它能够使局部的；绳股开裂：就是整根绳股呈现开裂现象，可能是由绳芯损坏引起的；弹性减小：就是钢丝绳的弹性显著减小，其具体表现形式有绳径减小、捻距伸长以及空地削减等。

集装箱吊具钢丝绳的保养，也是很重要的一个方面。我们在进行保养作业时，应注意的事项有：

1、钢丝绳应按照规定要求来运用，制止运用进程中有迁延、投掷等现象，防止缩短其运用期限，更不能超负荷运用。

2、钢丝绳不能有锐角折曲，应防止使其受到冲击载荷。

3、钢丝绳上一旦有铁锈、灰垢等，要及时清楚掉。

4、钢丝绳每隔一段时间要进行一次润滑，不过要运用合适的润滑油，以便达到杰出的润滑效果。

5、钢丝绳盘好今后，要放在清洁干燥的场所中，防止重叠堆置和扭伤。

6、钢丝绳运用时，如表面有油滴挤出，这时不能再增加负荷了，要进行检查，如有必要应进行更换。

集装箱吊具主梁的弯度逐渐减小称为主梁下沉，即，变形从原始弯度向下发生。 低于指定主梁水平的变形称为挠度。 集装箱吊具主梁淹没的首要原因如下：

1.结构内部应力的影响：提升东西的金属结构的每个部分在不同方向上都存在拉伸和紧缩等效应力。 这些力首要是由结构制造进程中的强行安装和变形引起的。 另外，因为焊接进程，中心的局部不均匀加热会导致焊缝和附近金属的收缩，然后在主梁内部发生残余的内应力，这将导致主梁发生很大的应力并导致在以下情况下变形。 加载。 在运用提升东西期间，结构的残余内部应力将继续均匀化乃至消失，然后导致主梁下沉。

2.不合理的运用：提升东西是在指定的运用条件下设计的。 无法考虑超载和其他不合理运用。 但是，许多用户对此并未给予足够的重视，而是运用了长时间超负荷和变化的作业类型，它们还用于拖动重物和拉出地脚螺栓。 据调查，因为运用不合理，许多起重东西被损坏。

集装箱吊具首要用于运送集装箱，它要安装在码头的边际方位，当货品运送到码头之后，就用这种设备将其进行装卸。该设备选用桁架或箱形梁结构臂架，反转幅度大，能够完成360度反转，且结构设计紧凑、运行进程非常牢靠，不会呈现意外情况。

集装箱吊具的结构形式为钢丝绳变幅或齿条变幅，能够进行岸和船以及货品之间的装卸进程。在作业的进程中它能够自动丈量设备的运动路线，并根据这一成果对其进行控制，自动化水平非常高。