钢丝绳是随车吊吊臂上的一部件，在平常不使用的时候，一般是卷缩在吊臂里；而在作业的时候，起到的作用就非常的大，然而有很多吊车司机却不知道，吊臂能不能正常工作，钢丝绳起着决定性的作用。汕头大吨位随车吊其实，客户在购买时随车吊厂家一般都会做以下提醒，当吊臂上的钢丝绳出现这些情况之一时应予以更换：1、一股中的钢丝数超过10%；2、直径减少超过其7%，出现绳纠结，松脱，严重腐蚀。推荐大吨位随车吊随车吊行驶前必须将吊臂放于支架上，吊钩用钢丝绳拉住，支腿应收紧。新车应按说明书里规定的里程和时间进行作业磨合，磨合期内随车起重机的起重量和不得超过额定值60%。

根据抓斗操作的特点，抓斗的形式基本上可分为双绳抓斗，单绳抓斗与马达抓斗三类。其中以双绳抓斗应用较为广泛，而其他两类抓斗在港口装卸作用中则应用很少。推荐大吨位随车吊为散货起重机配备抓斗的主要依据是散货的容货时填充不足。汕头大吨位随车吊但是，如果考虑粒度的影响，则必须考虑下述问题：在同一类散货中，粒度增大到何种程度，是使用撑杆抓斗经济还是应该使用其他形式的抓斗；在装卸哪些散货时，为使抓斗充满而不必对抓斗自重提出要求，以致可以推荐采用轻金属制造的抓斗。总而言之，在实际使用中，采用何种抓斗要因地制宜哦。

1.2吨、3吨的吊机大多数都装在比较小的底盘上，轴距一般为3.3m，一般大家熟悉的品牌随车吊，一般车箱长度可做到3.4-3.6m。推荐大吨位随车吊2.4吨、5吨吊机一般装在东风多利卡，或福田时代中驰，东风140等，货箱尺寸在4.3-6.1m，小车装大的吊机，稳定性差，易翻车，而且施展不出吊机应有的起重性能。3.5 吨、6吨、8吨的吊机用选配随车吊底盘，一般马力在180内，车厢的长度一般可以做到5.6-6.1m。大吨位随车吊如要装8吨的吊机，还需考虑大梁必需在280mm以上，还要考虑上牌超重和车厢超长的解决方案。4.8吨、10吨、12吨的吊机对应的底盘是东风小三轴随车吊底盘、前四后四随车吊底盘、东风后八轮随车吊底盘、后双桥随车吊底盘，车厢的长度可以做到7.8-8.5m。

加速液压油的变质：由于液压油中的污染物部分或全部堵塞了起重机液压元件的节流孔和节流缝隙，卡住阀组元件，造成元件动作失灵甚至损坏。同时污染物会加速液压元件相对运动变面磨损，影响元件及起重机的性能和使用寿命。推荐大吨位随车吊加速液压油的变质：当油液被污染后，更加速了液压油的变质，变质有的油液如不及时更换，会对转动的机械故障率、容积效率等性能产生较大的影响，造成换油频繁，这种污染物大多存在油箱底部，当油箱内油面较低时，容易被泵吸入系统，使过滤器滤芯或滤网突然堵塞，导致过滤器前后压力差突然增大。汕头大吨位随车吊初期由于吸入阻力增大，会引起泵吸空，产生起蚀、震动和噪声，后期会因为阻力过大而将滤网吸破，完全丧失过滤作用，造成液压系统的恶性循环。

液压抓斗的用途比较广泛，例如：建筑地基的基坑挖掘、深坑挖掘及泥、沙、煤、碎石的装载；沟或受限制的空间的一侧进行挖掘和装载；船舶、火车、汽车的装卸。推荐大吨位随车吊有的液压抓斗在工作过程中，出现抓取无力或者减慢的现象。汕头大吨位随车吊根据液压抓斗液压系统的工作原理分析，故障原因可能是工作装置的工作压力不足，而工作压力不足常常是某个液压元件产生泄漏而造成的。