效率高（与落地打开式抓斗比）：遥控抓斗在船舱口就能打开，不需要像落地打开式抓斗那样抓斗必须下降到物料上才能开斗，大大缩短了工作时间。定制船舶吊安全可靠（与手拉式抓斗比）：遥控抓斗直接挂在抓斗起重机上，没有其它的附件，抓斗打转不影响使用，不像手拉式抓斗还拖了根细钢丝绳，抓斗打转，使手拉钢丝受力，抓斗就会打开。陕西船舶吊工作平稳（与手拉式、落地式抓斗比）：手拉式抓斗和落地式抓斗的开闭机构为了实现开斗，机械上不得不留有移动的间隙，这种间隙开斗一瞬间就产生冲击，如果这种间隙没有调整好，冲击力能使克令吊都“发颤”，即使抓斗上设有缓冲油缸也没有用。遥控抓斗锁的作用就是油缸，不存在机械间隙，所以工作平稳。

船用起重机是由吊杆、起重柱（或起重桅）、索具和绞车（或起货机）等组成。船舶吊吊杆装置是船上传统的起货设备，虽然绳索繁多，操作麻烦，但因结构简单，制造容易，成本低廉，至今仍被广泛采用。起重重量在10吨以下的为轻型吊杆装置，超过10吨的为重型吊杆装置。吊杆的起重量根据船舶的用途决定。一般货船的轻型吊杆单杆操作起重量为3～5吨，双杆操作为1.5～3吨;万吨级干货船的单杆操作起重量可至10吨,双杆操作可至5吨。陕西船舶吊现代多用途船要装卸集装箱，吊杆的起重量至少应能吊得起20英尺的集装箱（20吨）。重型吊杆是用来装卸大型机械、机车车辆等重件大件货物的，一般货船上仅设置1～2根，起重量大多为10～60吨，也有60～150吨的，少数达300吨。货船每个货舱都有两根轻型吊杆；巨型干货船每个货舱往往设置四根轻型吊杆。

钢结构：主梁、横梁、小车架、支腿、下横梁、起重臂、平衡臂、立柱、门架、拉杆、塔身、走台和司机室等。定制船舶吊传动机构：起升机构、运行机构、回转机构、变幅机构和顶升机构等。电气系统：手持控制器、主令控制器、导电装置、电缆卷筒、电阻箱、变频器和控制柜等。船舶吊起重机安全装置，主要零部件：吊钩、抓斗、起重电磁铁、钢丝绳、环链、滑轮、卷筒、制动器、车轮和轨道等。起重机安全装置，上升高度限位器、运行极限限位器、缓冲器、锚定装置、夹轨器或防风铁鞋、安全钩、防后倾装置、起重量限制器、力矩限制器和防碰撞装置等。

优点：（1）抓斗起重机不需要配备任何额外设备，直接将抓斗挂到起重机吊钩上即可工作；（2）抓斗结构简单，维修方便；（3）可在任意位置打开抓斗，效率较高；（4）购置价格便宜。定制船舶吊缺点：（1）抓斗可靠性差，抓斗在使用出现打转，手拉钢丝受力，抓斗就会打开；（2）抓斗打开时冲击很大，开闭机构磨损比较严重，易损坏，只适用于 20t 以下的抓斗，并且不适用于抓取粘性很大的物料，如镍矿等；（3）抓斗海上航行时，开闭机构易锈蚀。陕西船舶吊使用高度高，抓斗除了本身的高度还要加上钢丝绳用于抓斗开闭的行程，一般使用高度在 11m左右。