首先，看液压油油位是否达到标准、滤芯是否堵塞、用油牌号是否符合要求，如果某项不合要求，应先解决。然后，观察工作过程中油温是否过高，如果过高，则应检查液压油散热系统，找出原因并排除。然后，测量工作无力部件的工作压力，并与标准值进行比较，作出判断。电动吊机测量工作压力的办法是，测量其极限压力。测量极限压力较常用的方法有两种，一种为实际测量法，另一种为模拟法。广州电动吊机实际测量法的具体做法是：让某一工作装置超负荷工作，测量其工作压力。模拟法的做法是：模拟超负荷工作，测出其压力，根据不同装置采取不同的模拟方法，带制动器的马达，一般采用切断制动先导油让其制动，这时在额定转速下操作该工作装置，测量其压力；对液压缸，多是使活塞杆完全伸出或缩回后继续操作该动作，测出其压力。

轮胎气压宁高勿低 有些人喜欢把轮胎气压充得较高，以为这样既可超载又可节油。这是不准确的。广州电动吊机轮胎气压过高，会使轮胎接地面减小，磨损加重，而且还轻易爆胎。轮胎气压过高，使轮胎的附着系数减小，降低刹车时的制动效果，增大测滑量（在雨雪路面上更要注意），对行车安全造成较大的危害。轮胎气压过低也不好，会造成磨胎肩、折胎、油耗增加等。应按轮胎上标明的尺度气压充气，充气量一般在尺度气压的±5％较为相宜。 推荐电动吊机这些观念看似准确，实在不然，稍有不当，对随车吊的使器具有很大的危害性，甚至会使随车吊受到损失、司机人身安全受到威胁，而更大的可能是由此埋下了事故的隐患，或造成随车吊机能下降、磨损加快，寿命缩短等危害。

船用吊机现在已成为港口船舶中必不可少的装卸工具，在使用过程中主要是用于港建水工作业和造船工程，在水下救捞和桥梁建筑建筑中都有非常广泛的使用。电动吊机船用吊机在海洋工程中使用也较多，在使用过程中主要是通过其方型趸船甲板上，来进行设置不同形式的起重机，在运行过程中配置船舶系缆设备和生活中所有的设施等。推荐电动吊机船用吊机在使用时其船和岸以及船与船之间的装卸作业，在使用的过程中设备的自身重量比较轻，且占地少，设备在进行工作的过程中其使用的效率是非常高的，在运行的过程中，设备的运转比较灵活且作业的时设备的稳定性能好。船用吊机非常适用于码头疏浚和码头工程施工作业，用户在进行选择的过程中可以进行配制吊钩或者是使用抓斗，设备在生产的过程中会因为生产批次的不同其具体的型号也会变得不一样。

电动吊机剪式抓斗抓取物料时洁净漏料，适用于打扫料场和船舱，闭合时随着闭合过程逐步增加，多用于大型桥式卸船机上。推荐电动吊机原木抓斗是用来抓取原木的长撑杆专用抓斗，原木抓斗适用于港口、林场、木材场、木制品厂、纸厂等行业，停止装车、卸车、卸船、扎排、垛堆等作业。电动液压多瓣抓斗适用于环境恶劣、所抓物料不规则、难度较大的物料。广州电动吊机主要用于废铁、生铁、石块等不规则散货的装卸，适用于钢厂、渣滓燃烧处置、港口、铁路中转等场所。