优点：（1）抓斗起重机不需要配备任何额外设备，直接将抓斗挂到起重机吊钩上即可工作；（2）抓斗结构简单，维修方便；（3）可在任意位置打开抓斗，效率较高；（4）购置价格便宜。推荐疏浚抓斗缺点：（1）抓斗可靠性差，抓斗在使用出现打转，手拉钢丝受力，抓斗就会打开；（2）抓斗打开时冲击很大，开闭机构磨损比较严重，易损坏，只适用于 20t 以下的抓斗，并且不适用于抓取粘性很大的物料，如镍矿等；（3）抓斗海上航行时，开闭机构易锈蚀。洛阳疏浚抓斗使用高度高，抓斗除了本身的高度还要加上钢丝绳用于抓斗开闭的行程，一般使用高度在 11m左右。

轮胎气压宁高勿低 有些人喜欢把轮胎气压充得较高，以为这样既可超载又可节油。这是不准确的。洛阳疏浚抓斗轮胎气压过高，会使轮胎接地面减小，磨损加重，而且还轻易爆胎。轮胎气压过高，使轮胎的附着系数减小，降低刹车时的制动效果，增大测滑量（在雨雪路面上更要注意），对行车安全造成较大的危害。轮胎气压过低也不好，会造成磨胎肩、折胎、油耗增加等。应按轮胎上标明的尺度气压充气，充气量一般在尺度气压的±5％较为相宜。 推荐疏浚抓斗这些观念看似准确，实在不然，稍有不当，对随车吊的使器具有很大的危害性，甚至会使随车吊受到损失、司机人身安全受到威胁，而更大的可能是由此埋下了事故的隐患，或造成随车吊机能下降、磨损加快，寿命缩短等危害。

一般船用吊机液压马达的工作油温尽量控制在70℃以下，如过高就需要采用冷却系统，常见冷却系统有水冷和风冷，水冷的效果更佳。疏浚抓斗液压系统发热控制得越好，液压系统的稳定性就越好，液压元件就不会出问题。推荐疏浚抓斗是在有水的环境中执行运送作业的一 种不一样船用起重机，要用于舰船间货品的运送转移、 海上补给、水下作业设备的投进与收回等重要任务。水中不一样的使用环境给船用起重机的操控带来了很大的挑战。产品特点：设计安全可靠，外观优美。洛阳疏浚抓斗安装空间小，自重轻，起升质量大。整体式回转装置传动效率高，力矩大。意大利原装进口液压阀件，可靠性更高。

电动液压矩形抓斗：抓取块状，颗粒状和形状不规则的散货物料（如焦炭，生铁块，废钢，炉渣等散货物料）。推荐疏浚抓斗特别适用在车厢的散货物料装卸作业。被广泛应用于码头、钢厂等场所使用，可配合塔吊、卸船机和行车等各类型的起机。抓斗常规斗容：2.0m3～4.0m3；配合电机功率：28kw～45kw。洛阳疏浚抓斗电动液压木材抓斗：适合抓取各类成捆圆木（MHG型）或单根圆木（MBG型），被广泛应用于码头、林场，木材加工原材料堆场等场所使用，可配合塔吊和行车等各类型的起重机。抓斗截面积：0.4㎡～2.0㎡；电机功率：2.2 kw～22kw；抓斗抓取圆木直径：Ф700mm～Ф2200mm；电机功率：2.2 kw～8.5 kw。

油泵是将发动机发出的扭矩转化为液压系统的压力，是液压系统的动力元件。目前国内随车吊使用的油泵主要有单联泵与双联泵。单联泵主要应用在较小吨位的吊机上，配以优质随车吊专用底盘能获得很好的运用效果。洛阳疏浚抓斗双联泵是两个泵体安装在一起，相当于两个单联泵，所以双联泵供油量更大，稳定性更好，工作时间更长，吊机运转速度也更快。推荐疏浚抓斗吊机回路选择：一般小吨位吊机可能会存在单回路设计，该系统只有一个液压回路，这种吊机一般一次只能做一个动作，采用单体泵，流量小，所以动作会很慢；双回路与多回路：顾名思义，两套或多套回路，也就可以同时做两个或多个动作，能够大大提高工作效率，但相应的吊机的造价也会更高。