若吊钩的起升高度限位器或吊钩闭锁装置失灵或损坏时，不许再用。应该严格禁止无证上岗操作的情况出现。 不能使用铸造勾。推荐电动吊机吊钩可根据其形状的不同，可以分为单钩和双钩两种；又可根据其制造工艺的不同，分为片钩、锻造钩、铸造钩三种。目前，常见吊钩为锻造单钩，铸造的钩在起重机上不允许使用。电动吊机吊钩广泛采用低碳钢和碳合金钢制造，以解决裂纹的问题。为了确保安全，要经对吊钩进行检验，当发现有下述情况应立即予以报废，而不是进行修补操作：出现裂纹。危险断面的磨损量不大于原高度的5%；按行沿用标准制造的吊钩，应大于原尺寸的10%。开口度比原来增加15%。扭转变形超过10度。 危险断面或吊钩颈部产生塑性变形。板钩衬套磨损量达原尺寸的50%时，应报废芯套。板钩芯轴磨损量达原尺寸的5%时，应报废芯轴。

轮胎气压宁高勿低 有些人喜欢把轮胎气压充得较高，以为这样既可超载又可节油。这是不准确的。长沙电动吊机轮胎气压过高，会使轮胎接地面减小，磨损加重，而且还轻易爆胎。轮胎气压过高，使轮胎的附着系数减小，降低刹车时的制动效果，增大测滑量（在雨雪路面上更要注意），对行车安全造成较大的危害。轮胎气压过低也不好，会造成磨胎肩、折胎、油耗增加等。应按轮胎上标明的尺度气压充气，充气量一般在尺度气压的±5％较为相宜。 推荐电动吊机这些观念看似准确，实在不然，稍有不当，对随车吊的使器具有很大的危害性，甚至会使随车吊受到损失、司机人身安全受到威胁，而更大的可能是由此埋下了事故的隐患，或造成随车吊机能下降、磨损加快，寿命缩短等危害。

电动吊机剪式抓斗抓取物料时洁净漏料，适用于打扫料场和船舱，闭合时随着闭合过程逐步增加，多用于大型桥式卸船机上。推荐电动吊机原木抓斗是用来抓取原木的长撑杆专用抓斗，原木抓斗适用于港口、林场、木材场、木制品厂、纸厂等行业，停止装车、卸车、卸船、扎排、垛堆等作业。电动液压多瓣抓斗适用于环境恶劣、所抓物料不规则、难度较大的物料。长沙电动吊机主要用于废铁、生铁、石块等不规则散货的装卸，适用于钢厂、渣滓燃烧处置、港口、铁路中转等场所。

钢丝绳是随车吊吊臂上的一部件，在平常不使用的时候，一般是卷缩在吊臂里；而在作业的时候，起到的作用就非常的大，然而有很多吊车司机却不知道，吊臂能不能正常工作，钢丝绳起着决定性的作用。长沙电动吊机其实，客户在购买时随车吊厂家一般都会做以下提醒，当吊臂上的钢丝绳出现这些情况之一时应予以更换：1、一股中的钢丝数超过10%；2、直径减少超过其7%，出现绳纠结，松脱，严重腐蚀。推荐电动吊机随车吊行驶前必须将吊臂放于支架上，吊钩用钢丝绳拉住，支腿应收紧。新车应按说明书里规定的里程和时间进行作业磨合，磨合期内随车起重机的起重量和不得超过额定值60%。

船用吊机使用的钢丝绳工作环境相对较为恶劣，不仅要经受水、潮气的冲刷侵蚀，还要承受装卸货时可能出现的粗暴操作和碰撞。推荐电动吊机由于航区不同，还要经历高温暴晒或低温严寒，使钢丝油有时熔化滴落，有时又处于干结开裂的状态，达不到良好润滑防锈的作用。钢丝绳的使用寿命长短主要取决于磨损、疲劳、受碰撞三个方面。电动吊机目前船用吊机使用的钢丝绳多是表面镀锌或镀其它稀有金属，钢丝与滑轮的相对运动，使得有些表面镀层被磨损，裸露出基础钢丝，在水、潮气的影响下，这些部位与镀层较好部分之间的电化学作用使磨损部位加速腐蚀，因而特别容易出现断丝。由于吊机钢丝绳使用很频繁，经常在滑轮上做弯曲运动，如果不是防旋转钢丝绳，还要做扭转运动，到一定时间，出现疲劳断丝，使整根钢丝绳报废。

有的抓斗起重机上装的抓斗是遥控式的，遥控抓斗自带封闭的液压系统，液压系统由无线遥控装置来控制电磁阀，通过电磁阀换向来控制油缸上下腔的变化，油缸的缸体下端与抓斗的下承梁连接在一起，油缸的活塞杆上端与抓斗滑移座连接在一起。推荐电动吊机遥控抓斗（又称：无线遥控抓斗）是一种配在单卷筒起重机下的取物装置，用于装卸矿粉、煤炭、粮食、化肥、工业盐、氧化铝等各种散货。长沙电动吊机无线遥控抓斗巧妙地将无线遥控技术和相对较简单的液压技术结合应用在抓斗上，使抓斗有了独特性能。