抓斗安装于吊车悬臂末端，用于抓挖土方或散装物。船用吊机由于其装货与卸货过程完全是由起重机司机操纵并依靠机械的力量自动进行，因而完全不用人工装网络与挂摘钩，避免了繁重的人力劳动，得到了较为广泛的采用。推荐船用吊机抓斗的抓取能力大小直接影响到抓斗工作的有效程度，它的大小主要取决于抓斗的下沉力与物料垂直方向的阻力以及抓斗的抓取力矩与物料的阻力矩之间的关系。它们构成了抓获过程的主要矛盾。影响抓斗抓取能力的因素有很多，其中主要的有以下几个方面：抓斗自重及其合理分配的影响；滑轮组倍率的影响；撑杆与颚铲铰接点位置的影响；大张开度的影响；颚铲宽度的影响；颚铲几何形状的影响；物料性质的影响；操作方法的影响。

上蓝牌随车吊是有一定要求的：蓝牌随车吊车长必须小于或者等于6米。推荐船用吊机蓝牌随车吊车上户吨位小于或等于1.5吨。蓝牌随车吊总质量必须小于或者等于4.5吨。以上三个条件必须同时满足，才可以上蓝牌。株洲船用吊机蓝牌车相对于黄牌车更具有优势：黄牌车要办理通行证，才能进市区；蓝牌随车吊可随意在市区运营。黄牌车需要B照以上才可驾驶，蓝牌车C照以上均可驾驶。黄牌车需办理营运证，一个季度年审一次；蓝牌车不需要办运营证，2年年审一次。高速费、过路过桥费，蓝牌随车吊车与黄牌的收费要便宜很多。

加速液压油的变质：由于液压油中的污染物部分或全部堵塞了起重机液压元件的节流孔和节流缝隙，卡住阀组元件，造成元件动作失灵甚至损坏。同时污染物会加速液压元件相对运动变面磨损，影响元件及起重机的性能和使用寿命。推荐船用吊机加速液压油的变质：当油液被污染后，更加速了液压油的变质，变质有的油液如不及时更换，会对转动的机械故障率、容积效率等性能产生较大的影响，造成换油频繁，这种污染物大多存在油箱底部，当油箱内油面较低时，容易被泵吸入系统，使过滤器滤芯或滤网突然堵塞，导致过滤器前后压力差突然增大。株洲船用吊机初期由于吸入阻力增大，会引起泵吸空，产生起蚀、震动和噪声，后期会因为阻力过大而将滤网吸破，完全丧失过滤作用，造成液压系统的恶性循环。

钢结构：主梁、横梁、小车架、支腿、下横梁、起重臂、平衡臂、立柱、门架、拉杆、塔身、走台和司机室等。推荐船用吊机传动机构：起升机构、运行机构、回转机构、变幅机构和顶升机构等。电气系统：手持控制器、主令控制器、导电装置、电缆卷筒、电阻箱、变频器和控制柜等。船用吊机起重机安全装置，主要零部件：吊钩、抓斗、起重电磁铁、钢丝绳、环链、滑轮、卷筒、制动器、车轮和轨道等。起重机安全装置，上升高度限位器、运行极限限位器、缓冲器、锚定装置、夹轨器或防风铁鞋、安全钩、防后倾装置、起重量限制器、力矩限制器和防碰撞装置等。

随车吊集吊装与运货于一体，使用方便灵活，越来越多的司机朋友开始涉足随车吊货运行业。其实随车吊厂家认为：随车吊不仅仅可以用于货物搬运，在基础设施建设方面，随车吊也显现出其独特的优势。推荐船用吊机在基础设施建设中，吊装和转运作业是少不了的，可以为您节省劳动力成本，提升运输的效率。与吊车相比，随车吊具有起吊、运输一体化的优势。随车吊能够在许多场合下替代吊车和普通货车，综合生产效率高，对货主的服务总成本低。而且随车吊购买价格比较便宜，养随车吊的回本速度要比普通货车快一些。株洲船用吊机折臂吊的体积小、自重轻，具有较强的工况适应性，特别适合在狭小的场所进行吊装工作。折叠臂在狭小空间的起重作业能力是一般直臂吊所不具备的优势。欧美等发达国家中，折臂吊基本上取代了直臂吊。

船用吊的技术参数表征起重机的作业能力，是设计船吊的基本依据。船用吊机船吊的主要技术参数有：起重量、起升高度、幅度、机构速度、回转半径、起重力矩。船吊机正常工作时允许一次起升的较大的质量称为额定起重量。单位为（t）或者为千克（kg）。正确规范的操作：首先：船吊机械必须设有专人驾驶，严禁非操作人进行操作。株洲船用吊机然后：船用吊车司机须持有特殊工程操作证，方能独立操作。第三条：船用吊机凡有下列情况 严禁使用。1.钢丝绳达到报废标准。2.吊钩、滑轮达到报废标准。3.制动器的制动力矩刹不住额定载。4.主要受力件有裂痕。5.风力达到六级以上。6.新安装、改装、大修后未检验合格。